Што трэба для праходжання тэхагляду аўтамабіля?

  1. Як і кім праводзіцца тэхагляд?
  2. Колькі каштуе праходжанне тэхагляду?
  3. Што трэба зрабіць перад праходжаннем тэхагляду?
  4. Што трэба мець у аўтамабілі для праходжання тэхагляду?
  5. Якія дакументы патрэбныя для праходжання тэхагляду?
  6. Што будзе, калі тэхагляд прайсці не атрымалася?
  7. Што трэба для праходжання паўторнага тэхагляду?
  8. Падвядзем вынікі

Тэхагляд - гэта абавязковая працэдура пры рэгістрацыі машыны або пасля таго, як яна праедзе пэўную колькасць кіламетраў.

У 2012 годзе з'явіліся новыя стандарты праходжання тэхагляду, якія ўключаюць у сябе больш папяровай цяганіны і афармлення неабходных дакументаў, чым раней.

Меркаванні аўтаўладальнікаў з нагоды абавязковага праходжання тэхагляду вельмі адрозніваюцца, хтосьці лічыць гэта пустым марнаваннем грошай і часу, а некаторыя з задавальненнем правяраюць здароўе свой улюбёнкі.

Так ці інакш, дадзеная працэдура абавязковая, а значыць, трэба ўмець яе праходзіць.

Як і кім праводзіцца тэхагляд?

Існуе некалькі спосабаў, як прайсці тэхагляд: першы - у афіцыйнага дылера адразу пры куплі машыны.

Вы заплаціце тысячу рублёў, і вам выдадуць ўсе неабходныя дакументы. Важна пераканацца, што аўтасалон прайшоў акрэдытацыю на права выдачы дакументаў ТО.

Другі, даўжэйшы спосаб - гэта праходжанне агляду ў сэрвісе, акрэдытаваным Расійскім саюзам автостраховщиков. Яго перавага ў тым, што вы зможаце знайсці аўтасэрвіс бліжэй да хаты / вучобе / працы.

Працэдура тэхагляду праводзіцца ў наступным парадку:

  1. Эксперты робяць агульны агляд вашага аўтамабіля і правяраюць:
    • наяўнасць аптэчкі і ўсіх яе складнікаў;
    • прысутнасць знака аварыйнага прыпынку;
    • якасць замкаў дзвярэй;
    • ці ёсць вогнетушыцель;
    • ці ў парадку шкла і люстэркі, шклоачышчальнікі і стеклоомывателей;
    • як працуе і ў якім стане рэмень бяспекі;
    • наяўнасць противосолнечных брылёў;
    • стан сядзенняў і гукавога сігналу.
  2. Далей ідзе праверка на шкоднасць, гэта значыць на якасць выпускаюцца вашай машынай таксінаў.

    Лаяльней за ўсё ставяцца да старых машынам, іх правяраюць толькі на СА (галоўнае, каб не перавышала 4,5%). Ня абсталяваныя нейтралізатарам аўтамабілі праходзяць аналіз на СА і СН па двух рэжымаў (халасты і на падвышаных абарачэннях). Але, калі ваша машына досыць новая і жвавым, як конь, то да спісу яшчэ дадасца праверка на СО2, О2.

    Дарэчы, каб хутчэй прайсці ўсе этапы, дадзены пункт вы можаце праверыць самастойна, толькі вам прыйдзецца прынесці дакумент аб тым, што ўсё ў парадку.

  3. На гэтым этапе эксперты правяраюць тормазы. Існуе два выгляду праверкі: на рэальных дарогах і на сімулятары. Першы варыянт ужываецца вельмі рэдка, бо для яго неабходна мець вельмі роўныя дарогі.

  4. Праверка руля ўключае ў сябе аналіз злучэння ўсіх яго частак, якасць кручэння, аплётку і сумарны люфт.

  5. Аналіз рухавіка.

  6. Якасць колаў. Лепш за ўсё праходзіць тэхагляд летам, так як зімой у салоне вас могуць папрасіць зняць зімовую гуму.

  7. Апошнім этапам з'яўляецца праверка святла (якасць працы фар, даўжыня святла, кірунак).

Колькі каштуе праходжанне тэхагляду?

Кошт праходжання ТО можа вар'іравацца. Кожны суб'ект Расійскай Федэрацыі мае права сам прызначаць сваю максімальную цану.

Так, напрыклад, праходжанне тэхагляду ў Маскве абыдзецца вам у 690 рублёў, а ў Піцеры 881 рубель, на Алтаі і таго танней, усяго 290 рублёў.

Хочаце даведацца пра перыядычнасці правядзення тэхагляду для розных відаў ТС?

або пачытайце ТУТ , Як праверыць нумар дыягнастычнай карты тэхагляду.

Што трэба зрабіць перад праходжаннем тэхагляду?

  1. Даведайцеся кошт ТО, яна не павінна перавышаць нормы, усталяванай у вашым рэгіёне.

  2. Праверце ўсе неабходныя кампаненты, якія павінны быць у аўтамабілі.

  3. Памыйце машыну! Бываюць выпадкі, калі цэнтры адмаўляліся прымаць машыну, бо на ёй не чыталіся нумары і нельга было распазнаць яе колер. Некаторыя буйныя сэрвісы для самых лянівых уладальнікаў будуюць аўтамыйку.

  4. Збярыце ўсе дакументы.

Што трэба мець у аўтамабілі для праходжання тэхагляду?

  1. Медыцынская аптэчка.

    Яна заўсёды павінна знаходзіцца ў машыне, укамплектаваная усімі неабходнымі прэпаратамі з не скончаным тэрмінам прыдатнасці.

    Што пакласці ў аптэчку:

    • абязбольвальнае, прэпараты супраць запалення і противошоковые сродкі (анальгін 0,5 - адна ўпакоўка, пакет-кантэйнер партатыўны гипотермический - адна штука, аспірын - адна ўпакоўка);

    • перавязачныя матэрыялы, сродкі для апрацоўкі ран і для спынення крывацёку (паляць кроваспыняльны - 1 штука, стэрыльны бінт 10 на 5 - адна штука, бінт нестэрыльнымі 10 х 5 і 5 х 5 - адна штука, траўматычная павязка МАГ з диоксидином або нітратам срэбра 8 x 10 для перавязкі брудных ран - адна штука, бактэрыцыдны лейкопластырь - восем штук, стэрыльныя сурвэткі для спынення крывацёку з фурагином 6 х 10 і 10 х 18 см - тры штукі, ёд 5%, лейкопластырь 1 на 500 - адна штука, вата 50 г) ;

    • сардэчныя прэпараты (нітрагіцэрын, валідол - па адной упакоўцы), таксама прылада для правядзення штучнага дыхання рот у рот, аміяк;

    • лекі, якія прымаюцца пры самлеў, для сардэчна-лёгачнай рэанімацыі і супраць стрэсу (карвалол або валяр'янка);

    • прэпарат супраць атручвання (актываваны вугаль або энтеродез - адна ўпакоўка або 2 штукі);

    • інструкцыя па аказанні першай медыцынскай дапамогі;

    • нажніцы;

    • футляр.

  2. Вогнетушыцель.

    Звычайна месца мацавання вогнетушыцеля вызначана вытворцам вашай машыны яшчэ на заводзе. Калі ж такое такой не прадугледжана, то лепш за ўсё класці вогнетушыцель ў лёгкадаступным месцы.

    Для аўтамабіля падыдуць парашковыя і углекислотные вогнетушыцелі. Памер яго можа быць любым, але чым больш, тым лепш ён будзе працаваць. Пры куплі абавязкова праверце тэрмін прыдатнасці, ахоўную чэку, адсутнасць пашкоджанняў, якасць шланга і распыляльніка.

  3. Лямпачка стоп-сігналу (або ліхтарык, які мігціць чырвоным святлом).

Якія дакументы патрэбныя для праходжання тэхагляду?

Пры праходжанні ТО аўтамабіля неабходна падаць:

  1. Пасведчанне асобы (гэта можа быць пашпарт грамадзяніна РФ, замежны пашпарт, вадзіцельскае пасведчанне і іншае);
  2. Даверанасць (толькі ў тым выпадку, калі машыну аддае на тэхагляд не ўладальнік, а давераная асоба);
  3. Пасведчанне аб рэгістрацыі аўтамабіля;
  4. Пашпарт транспартнага сродку.

Што будзе, калі тэхагляд прайсці не атрымалася?

Калі вам не ўдалося прайсці тэхагляд з першага разу - не бяда. Для пачатку забярыце дыягнастычную карту, якую вам выдасць эксперт па заканчэнні працэдуры, і азнаёмцеся з няспраўнасцямі сваёй машыны.

На жаль, гэтая дыягнастычная карта будзе азначаць немагчымасць эксплуатацыі дадзенага транспартнага сродку. Пасля такой пастановы ваш аўтамабіль зноў адпраўляецца на агляд.

Усе недахопы вы павінны будзеце выправіць на працягу дваццаці дзён.

Паўторны агляд будзе платным. Туды ўвойдзе толькі плата за праверку тых паказчыкаў, якія былі прызнаныя неадпаведнымі нормам бяспекі пры правядзенні мінулага ТО.

Лепш за ўсё ісці ў той жа сэрвіс, таму што яны ўжо ведаюць усе недахопы вашага аўтамабіля.

Калі аднавіць машыну не атрымліваецца ў дваццацідзённы тэрмін, то прыйдзецца зноўку плаціць ўвесь кошт тэхагляду аўтамабіля.

Што трэба для праходжання паўторнага тэхагляду?

Як ужо было сказана вышэй, аўтамабіль, які не прайшоў першапачатковую праверку, з'яўляецца небяспечным і мае патрэбу ў папраўцы, а таксама ў паўторным праходжанні тэхагляду.

На працягу дваццаці дзён вырабляецца праверка і замена ўсіх неабходных для аднаўлення машыны кампанентаў. Пры паўторным тэхаглядзе плаціце вы толькі за праверку гэтых кампанентаў.

Кошт паслугі вызначаецца аб'ёмам выкананых работ і не павінна перавышаць заяўленай у федэральнай законе кошту.

Калі вы не паспелі ў тэрмін адрамантаваць машыну, то прыйдзецца праходзіць усю працэдуру тэхагляду зноўку, што пацягне за сабой дадатковыя траты.

Хочаце даведацца пра наступствы адмены штрафу за адсутнасць тэхагляду аўтамабіля?

або пачытайце ТУТ , Колькі можна ездзіць без поліса ОСАГО.

А ў гэтым артыкуле вы даведаецеся, як спагнаць пакрыццё шкоды з вінаватага ДТЗ: //auto/pay/ushherba-pri-dtp.html

Падвядзем вынікі

Працэдура праходжання тэхагляду вельмі важная як для саміх уладальнікаў аўтамабіляў, так і для дзяржавы.

Невялікая плата і поўная праверка дазволяць пазбегнуць аварыі па прычыне нейкі паломкі, таксама, маючы тэхагляд, вы зможаце застрахаваць машыну, што таксама вельмі неабходна.

Лепш за ўсё пры куплі новага аўтамабіля разам з ім набываць і дакумент ТО. Калі такой магчымасці няма, выбірайце той сэрвіс, што бліжэй да хаты.

Самае галоўнае, перад тэхаглядам праверце наяўнасць усіх дзеючых кампанентаў у аптэчцы, вогнетушыцель і стоп-сігнал.

Каб не ўзнікла непаразуменняў, памыйце свой аўтамабіль, паглядзіце, ці добра чытаюцца нумары і ці магчыма ідэнтыфікаваць колер.

Калі ваш аўтамабіль не прайшоў праверку, то другасны тэхагляд праводзіцца на працягу першых дваццаці дзён.

Відэасюжэт пра неакрэдытаваных аператарах тэхагляду